汽车内空气中的甲醛等污染物来自哪里？
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- 来源:新风网
发表于 2016-11-27 23:12:41
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近段时间来，关于甲醛致人健康受到伤害乃至死亡的新闻经常出现，今天是这个明星新家装修中毒，明天是那所学校学生宿舍甲醛超标，令许多刚住进新房的业主人心惶惶。恐慌气氛随即蔓延至各类群体当中，如新车一族。这种恐慌也是有道理的，关于“移动毒气室”的报道以前也不少了，提起车内污染，前几年的“毒奔驰”事件仍让大家记忆犹新。 新车的情况与刚装修完的新房相似，新车内部材料同样会释放损害人体健康的甲醛、TVOC等有害气体。特别是车内空间狭小，若长时间处于这种有“毒”环境中，人们的健康将会受到严重威胁。正因为如此，汽车车内空气污染被世界卫生组织明确为人类健康的十大威胁之一，被美国列入人类健康的五大危害之一。 据权威机构检测，市场上不少汽车内有害物浓度都有不同程度的超标现象，尤其是一些中低档的汽车超标率更高。例如，中国室内装饰协会空气监测中心曾对200辆车进行检测，结果发现，若参照室内空气质量标准，近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上，其中新车车内的空气质量最差。 广州中科环境检测中心曾对2000辆汽车车内空气质量进行检测，发现有92.5%的车辆存在车内空气质量问题。上海市环保产业协会曾对上海一些3年内购买的中小型机动车进行了空气质量检测，若参照室内空气质量标准，接近一半的参检车辆车内空气质量不合格，其中一辆新车的TVOC(总有机挥发物)指数竟超出国家标准的16倍。 国外的一项研究测试更是表明：新车出厂后，车内有害气体浓度的挥发时间可持续6个月以上，这6个月内，可导致乘车者身体不适，严重时甚至还可能引发车祸。 当前，我国进入了家庭轿车发展的高峰期，汽车需求非常旺盛，大部分汽车刚下生产线就进入市场，各种配件和材料中的有害气体尚未过释放期，就到客户手中直接使用，从而出现使用初期车内污染程度居高不下的现象，此外，大多数消费者购买新车后，都要进行车内装饰，在装饰中会用到地胶、座套垫和胶粘剂等装饰材料在使用初期也会释放大量的有害气体。 那么，汽车中的甲醛等有毒有害物质又是从何而来呢？ 据了解，车内空气污染物主要来自于皮革、纺织品、塑料配件、胶合剂等内装饰材料，它们散发出的苯、甲醛、二甲苯等有毒气体，对人体肝、肾、呼吸系统、造血器官、免疫功能等会造成严重危害。总的说来，车内污染来自以下几个方面： 一是车辆生产中，车身用到的塑料、皮革、粘合剂等内饰材料。目前大部分汽车除了车壳不用塑料以外，其它地方都有塑料件的使用。如， 底盘塑料件大致有发动机配件、水箱配件、空调配件、空滤配件、各种水壶等； 内饰塑料件大致有仪表盘配件、座椅配件、地板配件、顶板配件、档杆配件、方向盘配件、车门内饰件、后视镜以及各种卡扣和固定件； 外观塑料件有前后车灯、进气格栅、挡泥板、倒车镜等。塑料在高温情况下，如太阳暴晒，能释放出氯化氢等有毒气体。 车内使用的地毯、内饰毛毡和顶蓬毡的VOC挥发量较高，这与其制造过程使用的粘结材料酚醛树脂有关，酚醛树脂胶粘剂是由甲醛和苯酚合成的，一般很难反应完全，所以胶粘剂中会含有游离甲醛，在使用过程中会释放出甲醛。 车内的皮革制品会释放出甲醛，这是因为皮革制造的各个阶段都会用到甲醛，特别是在皮革鞣制和复鞣过程中。此外，车内的纺织品，为了能达到防皱、防缩、阻燃等效果，或者为了保持印花、染色的耐久性以及改善手感，都需要在纺织生产过程中添加甲醛。 二是新车在装饰过程中用到的一些材料也会含有大量的甲醛。消费者买车以后都要进行车内装饰，有的车开了一段时间也要重新进行装饰，还有的经销商也以买车送装饰为优惠条件，一些含有有害物质的地胶、座套垫、胶粘剂进入车内，这些装饰材料中含有的有毒气体。 三是车用空调蒸发器若长时间不进行清洗护理，就会在其内部附着大量污垢，所产生的胺、烟碱、细菌等有害物质随着车内空气流动而弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气污染严重，质量差甚至缺氧。同时，由于汽车空间窄小，新车密封性比较好，空气流通不畅，车内新鲜空气量本来就不足，再加上车内乘客间的交叉污染等现象，导致车内空气污浊，让人感到非常不适。 四是车内司机、乘客的生活习惯导致车内空气污染。如车内吸烟：如果司机或乘客吸烟，不仅会大大增加挥发性有机化合物、一氧化碳和尘埃之类的空气污染物水平；车内摆放香水，可能导致 VOC指标升高；再如在车内吃喝东西的遗留物、人体新陈代谢产生的气味，也可能会长期停留在车厢内。 一般来说，新车刚刚出厂时，由于其粘合剂没有得到完全挥发，加上材料本身的异味，其甲醛等有害气体的浓度相对较高，而甲醛具体的挥发时间主要与粘合剂和新车所使用的材料质量相关（粘合剂为甲醛的主要来源），所以，不同车型的甲醛含量也会不同，有的车型所使用的材料质量较好，甲醛含量及释放量较低，有的车型所选用的材料质量一般，甲醛含量及释放量较高。因此，不同车型车内甲醛的挥发速度是不一样的。 新车在开窗使用、或通风一段时间后，车内空气中的污染物会快速散发，气味会随之逐渐消失。不过，由于材较所散发出的有毒气体释放比较缓慢，新车即使通风一段时间也依然存在“毒源”，除非持续通风6个月以上甚至一年，材料中的甲醛等污染物释放较彻底，含量大幅减少，甲醛等污染物对人体健康的伤害才得以有效减弱。 （本文作者：杏林刀客，山西美都环保科技有限公司室内环境与健康高级顾问，执业医师，硕士研究生） |
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